Honda CRF250 RALLY | Ist/Lampungpro.co

"Sentuhan baru pada panelmeter digital yang kini lebih besar dan informatif, dengan tambahan informasi jumlah rata-rata konsumsi bahan bakar dan posisi transmisi gigi yang sedang digunakan. Panel informasi ini, kini juga semakin mudah dibaca pengendara dengan huruf dan angka yang diperbesar menjadi 23 mm," ujar Thomas.

Perubahan desain juga terasa pada kapasitas tangki bahan bakar ang lebih besar, sehingga dapat menampung bahan bakar 12,8L dan mampu menjelajah lebih dari 445km berkat hasil konsumsi bahan bakar 34,8km/liter. Honda CRF250 RALLY didesain untuk dapat menaklukkan beragam kondisi jalan.

Penyematan floating wind screen dan shroud samping  secara efektif menawarkan perlindungan bagi pengendara. Perlindungan bagi pengendara juga terdapat pada hand guards untuk melindungi tangan pengendara, rem, dan tuas kopling. Under cover memberikan perlindungan mesin dari benturan dan tuas pemindah gigi dapat dilipat. Lampu depan yang berbentuk asimetris dengan LED, serta penggunaan lampu LED pada winker.
 
Untuk mendukung penaklukkan berbagai kondisi jalan, sistem transmisi motor ini dilengkapi assist/slipper clutch. Fitur ini membuat penggunaan kopling lebih ringan dan dapat membantu engine brake, yang mencegah roda belakang selip ketika pengendara menurunkan gigi secara cepat.
 

Honda CRF250 RALLY memiliki suspensi depan 43 mm Inverted Front Fork Showa. Daya pegas dan peredam telah dioptimalkan sesuai dengan karakter motor, untuk menjelajah jarak jauh. Model ini hadir dengan velg aluminium dengan warna hitam aluminute. Motor ini hadir dengan warna extreme red, yang dibanderol seharga Rp87,5 juta di wilayah DKI Jakarta. (RLS/PRO3)