Kadis Perhubungan Zulfikrie, (kanan) saat meninjau Terminal Kota Metro, Rabu (16/6/2021) malam. LAMPUNGPRO.CO/NEP

METRO (Lampungpro.co): Setelah beberapa kali dilakukan dan gagal total, Pemerintah Kota Metro kembali mencoba merekayasa kemacetan arus lalu lintas di Jalan Imam Bonjol khususnya di depan Terminal Kota Metro. Tak ayal dinas terkait menjadi kelimpungan melihat kemacetan arus lalu lintas di kawasan tersebut. 

Setelah rapat tim penataan dan penertiban pedagang pada Jalam Imam Bonjol pada 19 Mei 2021 kemudian dilanjutkan rapat tim penataan dan rekayasa pada ruas Jalan Imam Bonjol pada 27 Mei 2021. Pemkot masih belum merasa yakin akan menghasilkan kebijakan yang tepat dan diterima semua pihak. 

Rencana Rekayasa Lalulintas pun kembali menggelar rapat yang melibatkan unsur akademis dan Dewan Lalulintas Kota Metro, pada 15 Juni 2021 lalu. Hasilnya memutuskan Tim turun ke lapangan Rabu, 16 Juni 2021 mulai pukul 21.00 WIB sampai selesai. Sangat disayangkan jadwal turun ke jalan malam kemarin tiba-tiba dimajukan mulai pukul 18.30 WIB dengan alasan karena Walikota mau ikut turun menyaksikan langsung aktivitas Jl Imam Bonjoldi dalam Terminal Kota.

Tim yang sudah membuat alternatif rekayasa lalu lintas, parkir, areal bongkar muat barang dan lainnya oleh walikota, Wahdi Sirajudin diminta untuk membuat E-Parking. Tentu, itu membutuhkan waktu cukup lama. 

Ketika dikonfirmasikan ke Kadishub Metro, H. Zulfikrie, mengakui anggaran untuk membuat E-Parking belum ada, Oleh karena itu kita tetap melakukan ujicoba (sosialisasi) penataan pedagang di Jl Imam Bonjol dan pemanfataan ruas parkir depan Pasar Cendrawasih, jelas Zulfikrie.

Berdasarkan catatan dan dokumen media ini, cikal bakal kesemrawutan ruas Jalan Imam Bonjol depan Terminal Kota Metro, diawali program pembangunan ruko di dalam terminal kota tersebut. Itu terjadi era Wali Kota Lukman Hakim dan Ketua DPRD Metro Sudarsono. Berawal dari program itu, kini praktis ruas terminal kota dikuasai para pedagang, siang maupun malam. Terutama pedagang sayuran.

Sejak beberapa tahun silam pasca dibangunnya ruko-ruko permanen di dalam terminal kota, ruas jalan sekitarnya secara otomatis dijadikan areal parkir seperti Jalan Sukarso (satu arah), Jalan Imam Bonjol dari samping Kantor Dinas Perdagangan sampai jembatan Jalan Imam Bonjol menuju ke Hadimulyo (prapatan). Akibat areal parkir di ruas-ruas jalan, arus lalulintas di kawasan tersebut nyaris macet sepanjang hari dan kadang sampai malam hari. Juga, pedagang menggelas dagangannya di atas trotoar.

Pada saat Rabu (16/6/2021) malam pihak Pemkot terdiri dari Sekda Bangkit Haryo Utomo, Asisten II Yerry Ichwan, Kadis Perhubungan Zulfikrie, Kasat Lantas Polres, Polisi Pamong Praja, Dinas Pasar, Perdagangan, dan  Dewan Lalu Lintas. Tim tampaknya masih berupaya mencari format, selain permintaan Wali Kota untuk membuat E-Parking tentang menormalkan kembali kawasan Jalan Imam Bonjol dari kemacetan dan banyaknya para pedagang menggelar lapak sampai di dalam Terminal Kota.

Warga banyak berharap agar Wali Kota Metro, Wahdi  Siradjuddin, dari independen itu mampu menuntaskan pekerjaan era Wali Kota Lukman Hakim dan Ahmad Pairin. Kalau tidak, persiapan rekayasa arus lalu lintas dan penertiban para pedagang akan menemui jalan buntu. Sebab, untuk penertiban termasuk rekayasa lalu lintas peran Dinas Perhubungan, Polisi Pamong Praja, Polres, Kodim, dan Dinas Perdagangan sangat menentukan keberhasilan kegiatan tersebut yang putusannya dapat dijalankan dan diterima semua pihak di kawasan tersebut.

Melalui Kasat Lantas Polres Metro, Wiwin, mengatakan pihaknnya siap mendukung program dimaksud dan akan menindak para pelanggar jika sudah terpasang rambu-rambu larangan atau rambu-rambu lainnya. Jika sudah ada rambu-rambu, kami siap bertindak, kata Wiwin. (***)

Editor: Amiruddin Sormin, Penulis: Naim Emel Prahana