BANDAR LAMPUNG (Lampungpro.com): PT Tunas Dwipa Matra main dealer sepeda motor Honda di Lampung meluncurkan Honda CRF 250 Rally di Pantai Duta Wisata, Bandar Lampung, Minggu (19/3/2017). Menurut General Manager Marketing TDM, Dimas Gentur Triyogo, motor 250cc ini hadir dengan dua tujuan, yakni memberikan pengendalian mudah saat melalui jalan perkotaan yang padat karena bobotnya ringan dan proporsi yang ramping.

Kemudian, suspensi dan jarak terendah ke tanah dan ketinggian joknya mampu memberikan rasa nyaman saat berkendara di permukaan kasar dan trail. "Motor ini mampu menghadirkan pengalaman berkendara untuk semua pengendara. Dengan styling DNA dari HRC CRF450 RALLY pebalap Dakar, CRF 250 Rally menghadirkan hal baru. Tidak hanya siap untuk berkompetisi di gurun pasir, namun juga menghadirkan petualangan yang sesungguhnya untuk pengendara yang menginginkan motor yang ringan dan mudah dikendalikan. Secara keseluruhan CRF250 RALLY menjadi pilihan yang sangat tepat," kata Dimas Gentur Triyoga.

CRF250 Rally didesain untuk dapat digunakan menaklukkan sebuah perjalanan dan styling, motor ini mencerminkan hal tersebut. Dengan penggunaan parts CRF450 Rally, penyematan floating screen, fairing upper/lower dan shroud samping secara efektif menawarkan perlindungan yang maksimal. Hand guards menghadirkan perlindungan untuk tangan, rem, dan tuas kopling.

"Dari sisi tengah ke sisi belakang, gaya tajam MX dengan penyematan side panels dan posisi jok/tangki menghadirkan kemudahan bagi pengendara untuk bergerak secara bebas. Under cover memberikan perlindungan mesin dari benturan dan tuas pemindah gigi dapat dilipat. Ketinggian jok 895mm atau 20mm lebih tinggi dari CRF250L," kata Dimas.

Frame CRF250 Rally terbuat dari besi baja, dengan bagian utama ganda berbentuk oval dan semi-double cradle. Model ini dilengkapi dengan suspensi belakang Pro-Link dengan panjang langkah 265mm, 25mm lebih bila dibandingkan dengan CRF250L dan ditambah dengan rasio yang lebih panjang untuk menghadirkan kenyamanan berkendara.

Peredam kejut showa dengan pipa silinder tunggal berdiameter 40 mm. Swingarm tapered alumunium dipadukan dengan monoblock cast menghadirkan keseimbangan kekuatan yang tepat dan mengurangi beban un-sprung. Aluminium ekstrusi digunakan untuk collar penyetel rantai roda. Untuk menghadirkan kemampuan pengereman optimal disematkan 296mm floating wave-style disc yang bekerja dengan kaliper dua piston. (PRO1)