Petugas Bandara Radin Inten II Lampung, saat mengisi hand sanitizer di pintu keberangkatan, pekan lalu. LAMPUNGPRO.CO/AMIRUDDIN SORMIN

NATAR (Lampungpro.co): Penurunan penumpang di Bandara Radin Inten II Lampung membuat manajemen PT Angkasa Pura II menerapkan kebijakan minimum operation, sejak Rabu (1/4/2020). Dalam kondisi normal setiap hari sekitar 4.500 penumpang atau 64 movement (pergerakan) pesawat per hari di Bandara Radin Inten II Lampung.

Namun sejak pandemi virus Corana (Covid-19), dalam tiga hari terakhir, misalnya setiap hari rata-rata hanya 2.000 penumpang dengan 20 pergerakan pesawat. "Masyarakat tampaknya sudah memahami himbauan untuk di rumah saja," kata Eksekutif GM PT Angkasa Pura II Cabang Bandara Radin Inten II Lampung, Asep Kosasih Samapta, kepada Lampungpro.co, Jumat (3/4/2020). 

Atas kondisi itu, Bandara Radin Inten II, menerapkan pola operasional yang ditetapkan PT Angkasa Pura II. Menurut Asep Kosasih, penyesuaian pola operasional dilakukan dinamis dengan mempertimbangkan tren pergerakan penumpang pesawat dan frekuensi penerbangan.

Melalui siaran pers yang diterima Lampungpro.co, Jumat (3/4/2020), Presiden Director PT Angkasa Pura II Muhammad Awaluddin mengatakan penyesuaian pola operasional ini bertujuan untuk menjaga aspek kesehatan dari penumpang pesawat, pengunjung bandara, dan pekerja di bandara. Dia mengungkapkan bandara yang sudah menyesuaikan pola operasional di tengah tantangan Covid-19 adalah Bandara Internasional Soekarno-Hatta.

Sejak 1 April 2020, Soekarno-Hatta melakukan pembatasan operasional di Terminal 1 dengan hanya membuka Sub Terminal 1A, serta di Terminal 2 dengan hanya membuka Sub Terminal 2D dan 2E. Sementara itu maskapai yang biasa beroperasi di Sub Terminal 2F dipindah sementara ke Terminal 3. 

Soekarno-Hatta sudah melakukan penyesuaian pola operasional. Dengan melakukan pembatasan operasional di terminal, maka alur penumpang di keseluruhan bandara otomatis lebih sederhana dan membuat pemeriksaan keamanan serta pengawasan kesehatan dapat lebih optimal, ujar Muhammad Awaluddin. 

Pola penyesuaian operasional seperti di Soekarno-Hatta ini juga sudah diterapkan di bandara bandara lain di bawah PT Angkasa Pura II. Melalui strategi ini maka bandara-bandara PT Angkasa Pura II bisa beroperasi optimal dengan tetap memperhatikan aspek keselamatan, keamanan, pelayanan serta pematuhan terhadap peraturan di tengah pandemi Covid-19,

Adapun fasilitas yang dapat diminimalkan guna pengondisian dan penyederhanaan alur penumpang adalah yang nonprioritas seperti misalnya lift, travellator, eskalator, dan lampu. Terkait dengan penyesuaian pola operasional ini, PT Angkasa Pura II juga memberlakukan optimalisasi SDM Operasional, di mana diberlakukan sistem roster dinas bagi karyawan yang bertugas dalam mendukung operasional bandara.

Adanya sistem roster ini membuat karyawan di operasional bandara bisa memiliki waktu bekerja di rumah sehingga risiko terpapar virus berkurang. Di saat seperti ini sudah sewajarnya aspek kesehatan menjadi prioritas, ujar Muhammad Awaluddin. 

Saat ini berlaku empat kategori status operasional bandara yang diterapkan di bandara-bandara PT Angkasa Pura II, yaitu kategori status operasi normal operation, slow down operation, minimum operation, dan terminate operation. Masing masing kategori status operasi bandara menunjukkan jumlah personil, jam operasi dan sumber daya (resources) yang beroperasi memgelola bandara dalam masa wabah Covid-19 ini. (PRO1)