Ilustrasi Perawatan Aki Motor | Ist/Lampungpro.co

Penyebab lainnya bikin aki tekor yakni stop lamp yang menyala terus menerus, dapat mengakibatkan arus listrik dari aki tersedot. Alhasil, aki jadi mudah tekor dan peranti dapat rusak, sehingga handle rem yang menempel pada bagian switch akan terkikis dan membuat aki motor tidak mengisi.

3. Indikasi Kotor

Aki motor tidak mengisi atau tekor, bisa jadi disebabkan karena aki yang kotor, apalagi jika kendaraan itu menggunakan jenis aki basah. Sebab jenis aki basah sering kali dan sangat mudah berjamur, khususnya pada bagian baut dan lempengan terminal negatif-positif.

Jika dibiarkan begitu saja, maka membuat baut dan lempengan penghantar arus listrik terkikis dan menghancurkan terminal dalam kendadaan. Selain itu, senyawa kimia asam sulfat pada aki mampu menimbulkan plak atau karat.

Hal itu bisa saja terjadi pada aki kering maupun basah, apalagi jika terminal suda tertutup plak cukup banyak, maka kelistrikan sulit untuk dimaksimalkan. Selain itu, listrik sulit masuk dan keluar yang akhirnya membuat komponen mesin tidak mampu bekerja. Hal itulah, yang menjadi alasan penting dan perlunya merawat serta memantau kebersihan aki secara rutin.

4. Pengikat Rusak

Selain kabel juga ada pengikat berupa sekrup, sehingga dapat mengunci erat setiap komponen mesin yang terpasang. Apabila salah satu komponen rusak atau lepas, maka aki tidak akan berfungsi dengan baik, sehingga solusinya tinggal mengganti kabel yang rusak atau menguatkan sekrupnya.