Indonesia incorporated ditiupkan PT. Angkasa Pura I bagi pariwisata, Angkasa Pura I kembangkan CDD dan Insentif

"Harapannya, bisnis maskapai bisa terbantu. Jika tumbuh, daerah juga yang merasakan manfaatnya seiring terus bertambahnya wisatawan," kata Faik.

Konsep insentif landing fee berlaku bagi maskapai yang membuka rute baru di bandara-bandara milik AP I. Insentif full berupa bebas landing fee akan diterapkan pada tiga bandara. Yaitu Bandara El Tari (Kupang), Bandara Pattimura (Ambon), hingga Bandara Frans Kaisiepo (Biak). Durasi waktu bebas landing fee ini akan diberikan selama enam bulan.

"Peningkatan lalu lintas udara harus ditingkatkan di wilayah tersebut. Insentif bebas landing fee ini diharapan mampu menarik minat maskapai untuk membuka rute baru. Sebab, potensi destinasi wisata di daerah tersebut sangat besar," kata Faik menambahkan.

Trafik wisatawan pada tiga bandara tersebut memang rendah. Jumlahnya kurang dari dua juta wisatawan per tahun. Treatment insentif serupa juga berlaku bagi bandara lain di bawah AP I. Bila ada maskapai yang membuka rute baru, maka diberikan diskon landing fee sebesar 50 persen. Fasilitas ini juga berlaku selama enam bulan.

"Potensi value semua bandara pada perinsipnya harus ditingkatkan. AP I juga memberi kemudahan lain bagi maskapai yang terus membuka rute baru," kata Faik melanjutkan.

Selain landing fee, AP I juga memberikan insentif dalam bentuk lainnya. Maskapai yang membuka rute baru bebas biaya promosi di bandara selama satu bulan penuh. Maskapai juga bebas biaya inagurasi, selain insentif untuk menstimulus pertumbuhan penumpang.

Pertumbuhan penumpang menjadi target utama AP I untuk mendukung pertumbuhan pariwisata. AP I mempunyai modal bagus untuk itu. Buktinya, kunjungan wisman di 13 bandara yang dikelola AP I, tumbuh sangat positif sepanjang 2017.