Dia mencontohkan, semakin sering conferences, diskusi tentang perikanan dilakukan di Banyuwangi, maka sektor perikanan akan semakin maju.

Ketiga, point yang penting menurut Menpar Arief Yahya adalah, untuk maju memenangkan persaingan, khususnya ketika bidding untuk event MICE nasional maupun internasional, maka Banyuwangi harus Incorporated. Bersatu membawa nama baik Banyuwangi dan Indonesia di pentas dunia. "Ketika bersatu, maka kita akan kuat dan memenangkan persaingan," ujar Arief Yahya.

Kesempatan itu, juga sekaligus digunakan untuk pelatihan dasar SDM Kepariwisataan di Hotel Santika, 22 Juni 2017. Menpar membuka secara simbolis Pelatihan Dasar SDM bagi stakeholders Banyuwangi melalui penyematan name tag ke perwakilan peserta pelatihan yang terdiri dari unsur akademisi, bisnis, pemerintah, komunitas dan media, Pentahelix.

Dalam press conference yang dilakukan di El Royale Hotel and Resort yang berarsitektur gaya Osing --Suku Asli Banyuwangi-- itu, Menpar Arief menyebutkan bahwa Banyuwangi akan banyak investasi di bidang pariwisata. "Banyuwangi sukses sebagai Kota Festival, dalam setahun ada 72 events dan konsisten, dari tahun ke tahun. Itu menjadi kekuatan atraksi Banyuwangi," ujar Menpar Arief yang asli Banyuwangi itu.

Top three Event Banyuwangi, kata dia, adalah Tour de Ijen, Banyuwanhi Ethno Carnival (BEC) dan Gandrung Sewu, seribu penari gandrung yang menggemparkan dunia itu. Wisata Baharinya punya Marina Boom Banyuwangi. "Destinasi Wisata Baru antara lain Pantai cacalan, air terjun watugedek sempu, hutan pinus songgon, pantai syariah pusan, icon pariwisata (spot selfie)," kata dia.

Dari sisi Akses, bandara Blimbing Sari menjadi andalan aksesibilitas udara Banyuwangi. Soal terminal, pekerjaan fisik sudah selesai, kapasitas baru 250.000 pax/th, yang lama 120.000 pax/th. "Saat ini sedang proses audit dan sertifikasi oleh Dit. Bandara Kemenhub. Sudah diresmikan Mei 2017 bersamaan dengan kesiapan PCN Runway Tahap satu," katanya.

Lalu soal Runway, Panjang runway 2.250 meter, awalnya PCN 27, Tahap 1 upgrade PCN 40, agar dapat didarati B737-500 (NAM Air). Tahap kedua, upgrade PCN 56, agar bisa didarati B737-900 (GA, Lion). "Ditargetkan Tahun 2018 tuntas," ujarnya.