Skytrain, Soekarno-Hatta, Menpar Arief Yahya, Pariwisata Indonesia, Menteri BUMN Rini Soemarno, Menhub Budi Karya Sumadi, UNWTO

Sementara itu pada tahap selanjutnya Skytrain akan menghubungkan Terminal 3, Terminal 2, stasiun kereta bandara dan Terminal 1 dengan total lintasan dual track mencapai 3.050 m atau sekitar 3 kilometer. Saat beroperasi penuh, headway Skytrain ditetapkan setiap lima menit dengan total waktu tempuh tujuh menit.

Skytrain merupakan moda transportasi kereta tanpa awak pertama di Indonesia yang menggunakan sistem automated guideway transit dan ia berharap keberadaannya dapat menjadi semacam inisiator perkembangan moda transpotasi di Indonesia demi kemudahan perpindahan masyarakat dari satu tempat ke tempat lainnya.

Pengoperasian Skytrain ini juga merupakan salah satu persiapan Bandara Internasional Soekarno-Hatta dalam menyambut pelaksanaan Asian Games 2018.

"Skytrain sebagai moda transportasi publik modern yang belum pernah ada sepanjang sejarah di Indonesia sekarang dioperasikan di Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Hal ini menandakan dunia transportasi nasional terus berkembang demi peningkatan pelayanan kepada masyarakat, ujar Direktur Utama Angkasa Pura II, Muhammad Awaluddin.

Awaluddin menjelaskan, layanan Skytrain ini tidak dikenakan biaya alias gratis. Baik bagi penumpang pesawat atau pengunjung bandara. "Sama sekali tidak dikenakan tambahan biaya," katanya.

Awaluddin memastikan, kehadiran Skytrain tidak akan menghentikan layanan shuttle bus yang selama ini melayani perpindahan penumpang antarterminal.

Menteri Pariwisata Arief Yahya sangat happy dengan kehadiran layanan Skytrain di Bandara Soekarno-Hatta. Kehadiran Skytrain dikatakanya melengkapi kado spesial pariwisata Indonesia setelah kemarin Indonesia meraih dua penghargaan United Nations World Tourism Organizations (UNWTO) Video Competitions 2017 untuk kategori video pariwisata terbaik kawasan Asia Timur dan Pasifik serta People Choice Award.