Jadi, menurut Basar, pembahasannya bukan hanya lewat udara tapi juga tol jalan darat untuk memperpendek waktu tempuh ke Danau Toba. Tol Medan-Kualanamu (KNO)-Tebing Tinggi Seksi II hingga Seksi VII diprediksi aktif pada September 2017.

Danau Toba akan semakin hidup, karena akses dan infrastruktur semakin diperkuat. Kami juga bahas transportasi misalnya dari dermaga Ajibata, Tigaras perlu ditingkatkan fasilitasnya dengan standar pariwisata. Begitu juga kapal-kapal penyeberangannya. Soal Amenitas, akan dibangun kawasan resort di tanah Zona Otorita Sibasa seluas 602 Ha seperti Nusa Dua Bali. Namun untuk quick win di tahun 2017, Menpar mendorong investasi cruise yang bisa Live-on-Board dan Glam Ping (Glamour Camping)," ujar Basar.

Saat ini pihaknya sedang membuat Integrated Tourism Master Plan, realisasi dimulai Mei 2017 dengan dana hibah bank dunia. Rencana induk kawasan Toba ini akan mempetakan keunggulan ditiap kabupaten dan mengintegrasikan infrastruktur yang ada.

Mengintegrasikan Infrastruktur Udara (Kualanamu, Silangit dan Sibisa) target selesai tahun ini. Untuk jalan darat ada Tol dan Kereta Api dari Kualanamu-Siantar dan Medan-Siantar, Tirta serta meningkatkan Pelabuhan Kuala Tanjung untuk Cruise dan 8 Dermaga di Danau Toba.

Basar Simanjunyak mengaku tugas jangka pendek dan menengah sedang dikebut apalagi Indonesia didaulat sebagai tuan rumah pertemuan tahunan World Bank-IMF pada 2018. Dalam acara ini akan hadir Menteri Keuangan dan Gubernur Bank Sentral 180 negara di dunia.

Dari 20.000 peserta diharapkan ada ‪2000-3000‬ orang yang bisa ikut postour ke Danau Toba jadi tahun depan kita harus siap sambut peserta pertemuan akbar itu. Jadi kapal-kapal penyebrangan harus ditambah, SDM juga harus ditraining," katanya.

Saat ini tugas pemasarannya masih membantu grand design yang dilakukan pemerintah pusat. Nanti setelah kawasan Sibisa direalisasikan sebagai Nusa Duanya Toba maka BPODT berkantor di kawasan itu.